10.03.2004 • Aktualisiert: 06.04.2005
Strengere Emmissionskontrollen für Lastwagen und Busse in Europa!
EP setzt deutlichen Akzent zur Verbesserung der Luftqualität
"Ab heute ist sichergestellt, dass die strengen europäischen Grenzwerte für den Abgasausstoß von Verbrennungsmotoren nicht nur auf dem Prüfstand, sondern auch in der Praxis eingehalten werden. Ein wesentlicher Aspekt, wenn man bedenkt, dass viele LKW und Busse im Alltag zum großen Teil außerhalb der auf den Prüfständen gemessenen Testzyken fahren. Nur wenn man dies berücksichtigt, kann die Luft in Europa wirklich sauber werden", so Bernd Lange, Automobilexperte der SPD-Abgeordneten im Europäischen Parlament.
Dies hat das Europäische Parlament heute mit großer Mehrheit beschlossen, indem es seinem Verhandlungsführer Bernd Lange folgte. Konkret geht es um einen Gesetzgebungsvorschlag, der den Abgasausstoß von Bussen und Lastwagen wirksamer begrenzt.
In der Vergangenheit wurde festgestellt, dass man Motoren durch modernes Motormanagement genau auf den Testzyklus abstimmen kann. Außerhalb dieses Zyklus sah das Abgasverhalten der Fahrzeuge somit bislang ganz anders aus als im realen Fahrbetrieb. "So erscheinen einige auf dem Prüfstand als Saubermänner, obwohl sie in Wirklichkeit Schmutzfinken sind", so Bernd Lange.
Die drei wesentlichen Punkte der neuen Gesetzgebung:
- Schluss mit der Scheinzertifizierung: Die Abgasgrenzwerte dürfen künftig in sämtlichen Lastzuständen, auch außerhalb des Testzyklus, nicht über Gebühr überschritten werden.
- Durch sogenannte On-Board-Diagnose-Systeme (OBD) wird das Abgasverhalten der Fahrzeuge permanent überwacht. Bei auftretenden Störungen wird dem Fahrer angezeigt eine Servicestation aufzusuchen.
- Die Abgasreinigungseinrichtungen müssen während der gesamten Lebensdauer eines Fahrzeugs (zwischen 100.000 und 500.000 km) funktionstüchtig bleiben.
Bernd Lange als Verhandlungsführer des Europäischen Parlaments gelang es, eine Einigung in erster Lesung mit dem Rat auszuhandeln - und damit die Verabschiedung noch in dieser Legislaturperiode zu ermöglichen. Die nun beschlossene Regelung bildet das i-Tüpfelchen auf einem ganzen Paket von Gesetzgebungen zur Begrenzung von Abgasemmissionen von Pkw, Motorrädern, Lastwagen, Bussen und sonstigen Verbrennungsmotoren. Damit haben die Sozialdemokraten im Europäischen Parlament erneut einen deutlichen Akzent zur Verbesserung der Luftqualität in Europa gesetzt und gleichzeitig Arbeitsplätze gesichert bzw. im Zuge moderner Technologien neue geschaffen.
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